架空輸電線路大多穿行在山地、曠野等復(fù)雜環(huán)境，極易受雷擊、樹障、山火、飄掛物、覆冰等因素影響引發(fā)故障。傳統(tǒng)故障排查模式依賴運(yùn)維人員逐段巡線，受地形、天氣條件制約大，查找故障點(diǎn)位耗費(fèi)大量人力物力。輸電線路分布式故障定位在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)憑借分布式行波感知技術(shù)，為輸電線路運(yùn)維帶來智能化升級(jí)，有效破解線路故障處置的各類痛點(diǎn)。

系統(tǒng)采用間隔分布式部署方案，無需逐基桿塔布設(shè)設(shè)備，即可實(shí)現(xiàn)整條線路的全域監(jiān)測(cè)，降低現(xiàn)場(chǎng)安裝施工的工作量，減少整體項(xiàng)目投入。監(jiān)測(cè)終端直接掛載于導(dǎo)線上，就近采集故障瞬間的行波與工頻信號(hào)，結(jié)合后臺(tái)智能算法，能夠快速鎖定故障位置，改變傳統(tǒng)大范圍人工排查的作業(yè)模式，幫助搶修隊(duì)伍直接奔赴故障區(qū)域，大幅壓縮故障處置時(shí)長，減少停電帶來的各類損失。

除精準(zhǔn)定位之外，系統(tǒng)具備故障類型智能辨識(shí)能力?？梢宰詣?dòng)區(qū)分雷擊故障與各類非雷擊故障，針對(duì)雷擊事故還可進(jìn)一步判別繞擊、反擊故障；對(duì)于樹障、山火、外力碰線、覆冰風(fēng)偏等多種誘因故障也可完成識(shí)別，幫助運(yùn)維人員厘清事故根源，為線路防雷改造、隱患治理提供詳實(shí)的數(shù)據(jù)參考。

系統(tǒng)具備告警與數(shù)據(jù)管理能力，故障發(fā)生后，可通過短信、APP、微信多途徑推送報(bào)警信息。即便通信鏈路臨時(shí)中斷，設(shè)備也會(huì)本地保存全部錄波數(shù)據(jù)，待網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后自動(dòng)補(bǔ)傳。同時(shí)支持遠(yuǎn)程調(diào)試與程序升級(jí)，無需奔赴現(xiàn)場(chǎng)即可完成設(shè)備維護(hù)工作。

終端采用感應(yīng)取電工作模式，無需鋪設(shè)外部供電線路，整機(jī)防護(hù)等級(jí)高，可適應(yīng)野外高溫嚴(yán)寒、風(fēng)雨沙塵等惡劣工況。整套系統(tǒng)適配多種電壓等級(jí)輸電線路，兼顧復(fù)雜分支線路場(chǎng)景，設(shè)備自帶自檢自恢復(fù)功能，長期野外運(yùn)行穩(wěn)定可靠，是實(shí)現(xiàn)輸電線路狀態(tài)感知、提升電網(wǎng)安全運(yùn)行水平的重要技術(shù)裝備。